Notícias

Aeroportos do Rio precisam ser devolvidos à sociedade brasileira.
Temos observado a intenção e ações do governador Wilson Witzel para que o Rio de Janeiro volte a ser o destino preferido dos brasileiros, tanto para lazer, quanto para negócios. É claro que o turismo, de negócios ou a lazer, depende de a capacidade do destino estar conectado de forma adequada com a malha aeroportuária […]
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Imaginação: uma prévia das cenas dos próximos capítulos das nossas vidas.
Por autorização da AOPA USA, a AOPA Brasil passará a republicar, com regularidade, muitos dos seus conteúdos de segurança operacional. Para inaugurar a série de republicações exclusivas para o Brasil, a AOPA selecionou o artigo "Imaginação: uma prévia das cenas dos próximos capítulos das nossas vidas", de autoria do Dr. Kenneth Stahl. Baixe o artigo no […]
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Decisão judicial e polícia passarão a ser itens de porte obrigatório para a aviação brasileira?
Conhecida de longa data da AOPA Brasil, por maus motivos, a SOCICAM tornou-se ré em ação movida pelo Aeroclube de Ilhéus, associado da AOPA Brasil, junto a Justiça Federal do Estado da Bahia. Em decisão da meritíssima senhora juíza Carine Nassri da Silva, foi concedida liminar em procedimento de obrigação de fazer, com tutela de […]
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Operação da Polícia Federal investiga recuperação de aeronaves. Que tal também investigar ilegalidades de concessionários aeroportuários?
A AOPA Brasil sempre apoiará qualquer tipo de iniciativa que tenha como finalidade coibir violações em operações aeronáuticas, sejam elas quais forem. Não há aviação segura quando violações e crimes se tornam regras do jogo. Contudo, a comunidade aeronáutica se sentiria protegida pelo braço policial do estado, se as suas atenções fossem também direcionadas para […]
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"Desimbecilizar" um país - e sua aviação - só com muito trabalho e união!
O Brasil se tornou um país de idiotas. Isso não deve ser novidade para ninguém. Nunca fomos um celeiro de prodígios, mas o grau de imbecilidade chegou à estratosfera. De dois governos de FHC, que transformou botequins em "universidades", seguidos por dois governos de Lula, um semi-analfabeto convicto e orgulhoso da sua cretinice e mau-caratismo, […]
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Aviação Geral movida a AVGAS atinge seu menor nível em 19 anos!
Segundo dados da ANP - Agência Nacional do Petróleo, em 2018 o Brasil teve seu menor volume de vendas de gasolina de aviação desde 2000. Estamos falando da venda, em um ano, de pouco mais de 48,4 mil m³ de combustível, contra 75,9 m³ comercializados em 2000 e 76,9 mil m³ em 2013. No nosso […]
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Novos ares na Infraero dão esperança para trabalho conjunto com a AOPA Brasil
Hoje, em Brasília-DF, os diretores da AOPA Brasil, Humberto Branco e Miguel Ângelo Rodeguero foram recebidos pelo Brigadeiro André Luiz Fonseca e Silva, novo diretor de operações e serviços técnicos da Infraero Aeroportos. Numa reunião extensa, detalhada e cuidadosa, que contou com a participação de diversos gestores da Infraero, a AOPA Brasil teve a oportunidade […]
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AVGAs: risco de desabastecimento.
Desde meados de 2018 a Petrobras paralisou o refino de AVGAs em Cubatão-SP, na Refinaria Presidente Bernardes. Os efeitos da paralisação foram sentidos e a petroleira, como monopolista do negócio no Brasil, desabasteceu o mercado. Sem AVGAs refinada, todas as distribuidoras foram afetadas. Faltou gasolina, os preços subiram, havia cota limite por aeronave em muitos […]
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Inverno na proa: você sabe analisar meteorologia para voar em segurança?
De forma geral, no Brasil, pilotos se habituaram a conviver com CBs nos fins das tardes de verão. De fato, esses fenômenos meteorológicos são os que mais preocupam pilotos brasileiros. Com o inverno se aproximando, as linhas de instabilidade mais severas ocorrem de forma mais ocasional e previsível, associadas a frentes frias, Mas isso não […]
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AVGAS no Brasil: atualização de informações
A AOPA Brasil vem atuando junto ao governo e principais atores do negócio da distribuição de AVGAs no Brasil para lidar com a potencial crise de abastecimento. Sabemos que o suprimento do combustível que move mais de 11.000 aeronaves no Brasil não está normal. Novas informações relevantes devem ser divulgadas, em nome de tornar o […]
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Estadão:
Um país que não tem qualquer plano estruturado para o setor aéreo não tem outro fim senão quebrar uma empresa aérea a cada 2 anos, atendendo não mais do que 130 destinos dos mais de 2.500 campos de pouso do país e destruir sua aviação geral. "Um leilão marcado para ocorrer na terça-feira, em um […]
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Formação de Pilotos: temos esse direito?
Qualquer profissão requer bons profissionais. Não nascem prontos... A boa formação demanda tempo, estudo, evolução e oportunidades. Um bom profissional percorre um longo caminho até atingir a plenitude de conhecimento e proficiência. Com o pessoal de aviação o caminho não é diferente: é longo, dispendioso, precisa de oportunidades. Um comandante da aviação comercial, em qualquer […]
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Expectativa com propostas da Infraero para a Aviação Geral
Há praticamente 2 anos a AOPA Brasil vem buscando sensibilizar as autoridades aeronáuticas sobre a necessidade de ajustes nas políticas tarifárias e operacionais que incentivaram os aeroportos brasileiros a praticamente banir a aviação geral leve dos seus pátios (Resolução 432 da ANAC). O resultado da má-regulação não poderia ter sido outro: a aviação geral leve […]
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Aviação Geral voando mais e com menos acidentes. Nos Estados Unidos.
Desde a sua versão inaugural, em 1991, o relatório Joseph T. Nall tem sido aceito como a principal fonte de análises profundas e factuais sobre a segurança da aviação geral. A 27ª versão não foi uma exceção. Produzido de forma independente pelo Air Safety Institute, da AOPA, em estreita colaboração com o NTSB (National Transportation […]
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Situação da AVGAS (Atualização): ATENÇÃO!
A AOPA Brasil vem acompanhando o cenário da distribuição de AVGAS no Brasil, diretamente com a Petrobras, ANP e Associação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Lubrificantes, Logística e Conveniência (PLURAL). Como temos informado há algumas semanas, os fatos indicam que dificuldades e até interrupções no suprimento devem ocorrer, até que a Petrobras volte a refinar […]
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Despejo do Aeroclube de São Paulo: nota oficial da AOPA Brasil
A AOPA Brasil sempre condenará o encerramento de qualquer atividade de ensino aeronáutico no Brasil. Fará isso porque acredita que de todas as atividades desempenhadas pela aviação geral, a formação de novos pilotos, mecânicos e comissários, num saudável ambiente de ensino aeronáutico, é a mais nobre missão desse segmento. A decisão judicial pela reintegração de […]
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A tragédia do acidente com o jovem Gabriel Diniz e a tragédia da cobertura jornalística sobre aviação, no Brasil.
Um acidente, quando toma as manchetes, sempre provoca comoção, ainda mais quando vitima pessoas conhecidas do público. Em se tratando de um desastre aéreo, a AOPA Brasil antes de tudo rogará pelo conforto dos familiares e amigos dos passageiros e tripulantes envolvidos. O desastre com a aeronave Piper PA28A, prefixo PT-KLO, que transportava o jovem […]
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Segundo o G1, um avião privado se acidenta a cada 5 dias no Brasil. Por que isso não diz nada?
Matéria publicada ontem no G1 diz que "Neste ano houve um acidente com avião privado a cada 5 dias e 15 horas no Brasil, segundo levantamento realizado pelo G1, com base em dados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Força Aérea (FAB)", que "de 1º de janeiro a 27 de maio de […]
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